Cepillos
Lo que raya la pintura de un lavadero automático es el cepillo cargado con la tierra del auto anterior. Acá no hay.
El auto entra, se detiene y no lo toca nadie: solo agua a alta presión y química dosificada al mililitro. Lavado completo en minutos, sin cepillos, sin rayar la pintura y sin personal en el box. Tres modelos Leisuwash, importados por RC POWERCLEAN.
Un pórtico se monta sobre rieles en tu box. El auto se estaciona y el equipo lo mide, lo rodea y lo lava: prelavado de chasis y llantas, química de prelavado, alta presión en 360°, shampoo, cera y enjuague. Después lo seca. Ningún cepillo ni paño toca la chapa: lo único que la toca es agua y producto. Por eso se llama touchless, o lavado sin contacto.
Lo que raya la pintura de un lavadero automático es el cepillo cargado con la tierra del auto anterior. Acá no hay.
El brazo completa el giro de 360° alrededor del auto en 28 segundos. Más autos por hora, menos cola en la entrada.
Se maneja por tarjeta, botonera, QR o control remoto. Puede funcionar como autoservicio, sin alguien atendiendo el box.
Lo único que toca el auto es el agua.
Contanos dónde lo querés instalar y te decimos qué modelo entra y qué hace falta.
Los tres son sin contacto, los tres trabajan a 380 V y los tres se montan sobre rieles. Lo que cambia es cuántos productos aplica el equipo, cómo seca y cuánto lugar necesita. Abajo de las tres fichas están las diferencias una al lado de la otra.
Es el más chico de instalar y el más simple de operar: la bomba, el mezclado de química y el tablero vienen integrados en un control 3 en 1 con arranque suave. Hace el lavado completo con una línea de cada producto, en el box más chico de los tres. Carrocería en acero inoxidable 304.

La ficha de fábrica ofrece además secado lateral, jets laterales y OverGlow como opcionales de este modelo. No están en la configuración cotizada.
Cotizar el X-SmartEl salto sobre el X-Smart está en dos puntos: aplica dos prelavados químicos distintos antes de la alta presión —que es lo que despega la mugre pegada— y monta una bomba de 22 kW. El brazo Smart 360 mide el auto y lo rodea entero girando 360° en 28 segundos.

PLC industrial de doble núcleo, servo en los tres ejes, detección por ultrasonido y encoder absoluto, autodiagnóstico de fallas y modo anticongelamiento.
Cotizar el 360 Standard| Comparar | X-SmartEl liviano | 360 StandardDoble prelavado | 360 PremiumEquipo completo |
|---|---|---|---|
| Para qué box | El más chico: 7,08 × 3,25-3,80 m | Box grande: 7,60 × 3,85 m | Box grande: 7,60 × 3,85 m |
| Auto máximo | 5,40 × 2,60 × 2,05 m | 5,90 × 2,90 × 2,05 m | 5,90 × 2,90 × 2,05 m |
| Bomba | 15 kW (PF45) | 22 kW (PF36) | 22 kW (PF36) |
| Prelavado químico | Una línea | Doble | Doble |
| Shampoo | Color, una línea | Magic shampoo | Magic shampoo |
| Cera y enjuague | Cera cristalizada + ósmosis | Cera cristalizada + ósmosis | Cera cristalizada + ósmosis |
| Secado | Superior 4 × 5,5 kW | Superior 4 × 5,5 kW | Superior 4 × 5,5 kW |
| Secado lateral | — | — | Sí |
| OverGlow Hi-Gloss | — | — | Sí |
| Panel transparente + LED | — | — | Sí |
| Jets laterales verticales | — | — | Sí |
| Control | 3 en 1 integrado, arranque suave | Consola + tablero | Consola + tablero |
| Alimentación | 380 V · 50 Hz | 380 V · 45 kW totales | 380 V · 45 kW totales |
| Cotizar | Cotizar | Cotizar |
Los tres se cotizan a pedido. Son equipos de importación: el precio final depende del modelo, los opcionales, el tipo de cambio y la logística hasta tu box. La cotización no tiene cargo y te la pasamos por escrito.
Sin contacto, la mugre no se arranca frotando: se despega. Por eso el prelavado químico es el corazón del ciclo. El mezclador dosifica 20 a 50 ml por auto con proporción regulable: alcanza para limpiar y no de más, que es donde se va la plata en un lavadero.
El 360 Standard y el Premium aplican dos prelavados distintos; el X-Smart, uno.
El conductor estaciona sobre la marca y baja —o se queda adentro—. A partir de ahí no hay nada que hacer: el equipo mide el auto y ejecuta el programa.
Ultrasonido y encoder absoluto detectan largo y ancho: el brazo trabaja siempre a la misma distancia de la chapa.
Alta presión por debajo y a los laterales, donde se acumula el barro que después mancha todo.
Aplica el producto que despega la suciedad y la deja lista para el agua. Dosificado al mililitro.
Doble en los 360El brazo rodea el auto y lo enjuaga entero. Una vuelta completa en 28 segundos.
Espuma densa que envuelve la carrocería, no corrosiva para pintura, llantas y vidrios.
Forma la película que sella la pintura y repele el agua. Es lo que deja el brillo que se ve al salir.
Enjuague con agua osmotizada —seca sin dejar manchas— y secadores integrados de 4 motores.
+ lateral en el PremiumSi querés verlo funcionando antes de decidir, decinos y coordinamos.
Datos de fábrica del Leisuwash 360. El X-Smart comparte estructura y montaje, y cambia la bomba y el tablero; te pasamos su ficha completa con la cotización.
Giro de 360° alrededor del auto, con detección automática de largo y ancho.
Hasta 90 bar en chasis y laterales; hasta 80 bar en el giro sobre la carrocería.
Lavado estándar. El programa fino usa 150 L. Consumo eléctrico: 0,52 kWh por auto.
Trifásico 50/60 Hz, llave térmica de 80 A. Bomba de 15 a 22 kW según modelo.
¿Querés comparar esta ficha con la de otro equipo? Escribinos y lo vemos juntos.
No es un equipo que se enchufa y anda: se ancla, se conecta a trifásica y necesita agua y desagüe resueltos. Antes de cotizar revisamos tu lugar, porque el espacio y la instalación eléctrica definen si entra y qué hace falta preparar.
Mandanos las medidas del box y una foto: te decimos si entra antes de cotizar nada.
Sobre cualquiera de los tres modelos se suman funciones y formas de cobro. Estos son los adicionales que más se piden.
Decinos qué opcionales necesitás y los cotizamos junto con el equipo.
Sí, y es lo primero que todos preguntan. La suciedad no se arranca frotando: se despega con producto y se saca con presión. Por eso el prelavado químico y su dosificación son la parte crítica del ciclo. Lo que el touchless no hace es el trabajo de un detallado a mano sobre una mancha vieja y pegada.
El giro de alta presión de 360° tarda 28 segundos; el ciclo completo, con prelavado, shampoo, cera, enjuague y secado, se mide en minutos y depende del programa que configures. A más etapas, más tiempo y más ticket.
Un box de 7,60 × 3,85 m con 3,35 m de altura libre, más un sector contiguo para la bomba, el mezclador y el tablero. El auto más grande que lava mide 5,90 × 2,90 × 2,05 m.
Si el lugar es chico y querés la instalación más simple, el X-Smart: bomba, química y tablero vienen integrados. Si querés doble prelavado y más bomba, el 360 Standard. Si el box da a la calle y querés que el lavado se vea —OverGlow, LED, jets laterales y secado lateral—, el 360 Premium.
Alrededor de 100 litros de agua y 0,52 kWh en el programa estándar; 150 litros en el programa fino. De química, entre 20 y 50 ml de prelavado por auto, según la proporción que configures.
Para el enjuague final, sí: es lo que hace que el auto seque sin manchas de sarro. Con agua de red dura vas a ver marcas al secar, por más que el lavado haya sido bueno.
Sí. Se opera por tarjeta, QR, botonera, pantalla o control remoto, con guía por voz y luces para el conductor. Igual conviene tener a alguien cerca en los primeros meses, hasta que la operación esté rodada.
El equipo trae una función de anticongelamiento que purga el circuito. Si el box está en zona fría, es de las primeras cosas a dejar previstas.
El montaje y la puesta en marcha los coordinamos nosotros y se cotizan aparte según la ubicación. Leisuwash declara 3 años de garantía sobre los repuestos, con componentes de marcas internacionales —Siemens, Schneider, Pepperl+Fuchs, NSK—. Las condiciones exactas quedan por escrito en la cotización.
Se cotiza a pedido, porque son equipos de importación: el precio depende del modelo, los opcionales, el tipo de cambio y la logística hasta tu box. Escribinos con la ubicación y te lo pasamos por escrito, sin cargo.
¿Te quedó una duda que no está acá? Preguntala directo, contesta una persona.
Con las medidas del box, la instalación eléctrica y el tipo de tránsito te decimos qué modelo entra y qué hay que preparar antes. La cotización no tiene cargo.
Modelo, opcionales, plazo de entrega y puesta en marcha.